Secteurs d'activités des ingénieurs du réseau POLYMECA

Nos jeunes ingénieurs trouvent principalement des débouchés dans les secteurs des transports : Automobile, aéronautique et spatial, machines et équipements mais la polyvalence de la formation leur permet de trouver dans de très nombreux secteurs d'activités : l'informatique, l'ingénierie et le conseil, l'energie et la distribution, l'électronique et les télécommunications, le bio-médical et l'instrumentation mais également dans l'Enseignement et la Recherche.

• Mécanique-Energétique

Cette filière a pour principal objectif de former des ingénieurs généralistes dont les connaissances de base sont étoffées en mécanique, mécanique des fluides et énergétique. Leur terrain d'expertise se situe particulièrement dans le domaine des études, de la recherche et du développement.
Conception Intégrée en Mécanique permettant d'aborder plus précisément la CFAO, l'analyse des structures et la simulation de transformation et du comportement des matériaux.
Mécanique des Fluides et Energétique permettant l'analyse des écoulements et des mécanismes de transfert, ainsi que l'analyse de l'utilisation et de la conversion d'énergie.

• Mécatronique
L'objectif principal de cette filière est de dispenser aux étudiants les connaissances nécessaires à la prise en compte de l'ensemble des savoirs et techniques à mettre en oeuvre dans la conception d'un système mécanique complexe ou d'un système électronique "embarqué". Le profil de l'élève ayant suivi cette filière sera principalement axé vers l'ingénieur-projet, capable d'appréhender l'ensemble de la complexité liée à la conception des machines et outils modernes.
Les enseignements dispensés couvriront les domaines suivants : Conception et systèmes mécatroniques complexes, Ingénierie simultanée, Electronique de base, Théorie et Traitement du signal, Piezoélectricité, Dynamique des solides articulés, Modélisation des systèmes complexes ...

• Aérodynamique, énergétique, Thermique
En aérodynamique et mécanique des fluides, les étudiants approfondissent leurs connaissances en 3ème année en suivant des cours spécialisés : aérodynamique externe, aérodynamique interne, aérodynamique numérique et turbulence. L'équipement de l'ENSMA en souffleries subsoniques et supersoniques permet d'illustrer les concepts introduits en cours. Pour l'énergétique et la thermique, on aborde des thèmes tels que la thermodynamique des machines, les transferts thermiques, la combustion puis la détonique. Tous les éléments sont ainsi réunis pour l'étude complète des installations industrielles. Les équipements permettent là aussi de reproduire les phénomènes et des les étudier en grandeur réelle.

• Matériaux et Structures
Des sujets très spécifiques sont traités en 3 e année (vibration, plasticité, endommagement, composites…) afin que les étudiants se familiarisent avec les méthodes modernes d'évaluation des contraintes, tant numériques qu'expérimentales, utilisées dans l'industrie.

• Génie Informatique
L'option génie informatique (méthodes avancées de programmation, conception assistée par ordinateur, informatique temps réel…) forme des ingénieurs spécialistes de l'intégration de ces nouveaux outils dans leur profession.

• Energie et Transports
Objectifs et débouchés
Fournir aux futurs Ingénieurs les connaissances et ouvertures thématiques et méthodologiques, pour analyser, concevoir, modéliser, dimensionner et développer des solutions et systèmes énergétiques, en particulier utilisés dans les transports, mais aussi pour les systèmes nomades et les microsystèmes en prenant en compte les contraintes environnementales.

• Ingénierie de l'innovation
Objectifs et débouchés
Former des élèves ingénieurs à l’accompagnement méthodologique des processus d’innovation dans les entreprises, conduisant à la création de systèmes, produits, activités ou services nouveaux, dans le contexte de la mutualisation entre les entreprises et de l’internationalisation. Développer l’apprentissage des méthodes de l’intelligence économique.

• Matériaux et Surfaces
Objectifs et débouchés
Donner de solides connaissances dans le domaine de la science des matériaux. L'accent sera mis sur la mécanique et la physicochimie des surfaces et des interfaces. Les compétences acquises permettront aux ingénieurs d'être capables de choisir et de mettre en ouvre les matériaux destinés à des applications spécifiques.

• Mécatronique
Objectifs et débouchés
L’objectif de cette option est de former des ingénieurs mécaniciens et automaticiens qui soient à l’interface entre les domaines de la mécanique et de l’électronique. Au terme de leur formation, ces ingénieurs posséderont les compétences nécessaires pour concevoir et développer des systèmes intelligents mécatroniques et micromécatroniques.

• Mécanique, Ingénierie, Environnement
Objectifs et débouchés
Les préoccupations environnementales prennent de plus en plus d’importance dans les démarches associées à la conception, la production, la commercialisation et au cycle de vie des composants et systèmes, en particulier mécaniques. De plus, il est désormais possible de concevoir, modéliser, fabriquer et tester virtuellement des composants et systèmes, de les assembler, pour produire des appareils ou équipements (capteurs, actionneurs, véhicules automobiles, avions…).

• Mécanique, Matériaux, Procédés
Objectifs et débouchés
Dans le contexte de la globalisation des marchés avec tout ce que cela implique (externalisation, innovation, contraintes environnementales, satisfaction du client), il est de plus en plus nécessaire de posséder de solides connaissances des procédés de fabrication et être capable d’en tenir compte dès la conception afin de pouvoir mener des expertises fiables : choisir les matériaux les mieux adaptés, optimiser la conception, évaluer la sous-traitance, concevoir et optimiser les processus de fabrication et de contrôle.

• Microtechniques et Systèmes embarqués
Objectifs et débouchés
Former des ingénieurs pluridisciplinaires capables de concevoir des microdispositifs intégrant des technologies et fonctionnalités complémentaires sur une base mécanique. Familiers avec les techniques de dépôt et de photolithographie, ils peuvent appréhender la mise en oeuvre industrielle de microtechnologies tant au niveau Bureau d’Etudes et R&D qu'à celui de la Production.

• Ingénierie des systèmes de production
Objectifs et débouchés
Les entreprises évoluent dans un contexte concurrentiel en perpétuelle évolution et, relativement à l'outil de production et à son pilotage, les exigences en termes de flexibilité, de réactivité, d'adaptabilité, de fiabilité/disponibilité ne faiblissent pas. Cette option a pour but de donner aux futurs ingénieurs les capacités à appréhender un système de production dans son environnement, à l'analyser, à en évaluer les performances, et à prendre les décisions en conséquence en vue de sa conception, son pilotage, son exploitation et sa maintenance.

• Microsystèmes et Santé
Objectifs et débouchés
L’association des microsystèmes et de l’ingénierie biomédicale correspond à une approche interdisciplinaire qui a pour objectif la conception et l'application des concepts et méthodes de l'ingénierie, y compris à petite échelle, aux problèmes que l'on rencontre en biologie et en sciences de la santé. Cette option répond à un enjeu sociétal fort qui se traduit par des besoins en ingénieurs de haut niveau pour concevoir et réaliser les outils de diagnostic et d’analyse médicale.

• Conception, simulation, optimisation - (Supméca Paris)
Objectif : Former des ingénieurs dans le domaine de la simulation en conception mécanique.
Contenu :
  • Modèles de matériaux et de structures
  • Modèles et méthodes numériques

• Ingénierie numérique - (Supméca Paris)
Objectif : Former des ingénieurs dans le domaine de la modélisation en conception mécanique.
Contenu :
  • Modélisations numériques
  • Méthodologie et optimisation du processus de conception

• Mécatronique et systèmes complexes - (Supméca Paris et ENSEA Cergy)
Objectif : Former des ingénieurs capables d'analyser et de concevoir des systèmes mécatroniques.
Contenu :  
  • Ingénierie des systèmes mécatroniques
  • Informatique industrielle (systèmes temps réel, réseaux) 
  • Électronique (commande, puissance, CEM)
  • Mécanique (dynamique, matériaux, structures

• Simulation, procédés de fabrication - (Supméca Paris)
Objectif : Former des ingénieurs capables de maîtriser et simuler les matériaux, leurs propriétés et
leur mise en œuvre.
Contenu :  
  • Aspects technologiques, physiques, numériques des procédés de fabrication
  • Logique de choix des procédés de fabrication et des matériaux, intégration dans l'unité de production.

• Usine numérique - (Supméca Paris)
Objectif : Concevoir et simuler un système de production (usine, ligne de production flexible,
poste de charge etc.) dans un contexte de travail collaboratif.
Contenu :  
Les différents modules traitent de l'organisation et du partage des données techniques, la gestion de projet et des processus métiers, la conception/production intégrées, l'automatique industrielle, la simulation de flux, la réalité virtuelle, la CFAO , la spécification et le contrôle. La formation Usine numérique s'appuie sur des modules communs avec le parcours Production et logistique. La stratégie pédagogique est axée sur des travaux pratiques (utilisation de Catia, DELMIA, Quest) et sur une démarche de projet.

• Production et Logistique - (Supméca Paris)
Objectif : Former des managers de la chaine logistique, capables de concevoir, d'implanter et de piloter des systèmes industriels complexes en considérant l'ensemble des dimensions techniques, organisationnelles, financières et humaines.
Contenu :  
À travers des études de cas, mises en situation, jeux d'entreprise, sont abordés les principaux concepts, méthodes, outils et techniques de la chaîne logistique  : recherche opérationnelle, optimisation, planification, systèmes d'informations (ERP, PLM, APS), achats stratégiques, lean manufacturing et lean development, qualité, 6 Sigma, gestion de projets avancés.

• Systèmes mécatroniques de production - (Supméca Toulon)
Objectif : Former des ingénieurs capables de concevoir, mettre en œuvre et d'optimiser des process industriels.
Contenu :  
  • Commande des systèmes continus et/ou à évènements discrets
  • Production, contrôle 
  • Systèmes d'informations
  • Électronique de puissance, électronique d'acquisition du signal et de la commande
  • Ingénierie collaborative et simultanée

• Robotique et systèmes mécatroniques - (Supméca Toulon et ISEN Toulon)
Objectif : Former des ingénieurs capables d'analyser et de concevoir des systèmes mécatroniques.
Contenu :  
  • Robotique
  • Commande des systèmes continus et/ou à évènements discrets  
  • Informatique temps réel et embarquée
  • Électronique de puissance, électronique d'acquisition du signal et de la commande
  • Ingénierie collaborative et simultanée

• Conception des systèmes mécaniques - (Supméca Toulon)
Objectif : Former des ingénieurs capables d’utiliser, développer et gérer des outils informatiques de conception et fabrication assistés par ordinateur, de modéliser et dimensionner des structures et systèmes mécaniques complexes, d’élaborer et organiser des processus de conception routinière ou d’innovation en milieu industriel.

Contenu :
  • Méthodes et outils de conception et d'innovation
  • Modélisation statique et dynamique de systèmes mécaniques complexes
  • Connaissances multi-métiers (fiabilité, éco-conception, ergonomie, design).

• Filière Maîtrise des risques industriels

- Risques et accidents industriels :
L'explosion, l'incendie, leurs impacts sur les structures et sur l'environnement sont les thèmes majeurs de l'option qui aborde également les moyens de protection contre ce type de risque dans l'industrie des procédés.

- Risques environnementaux :
L'enseignement concerne l'impact sur l'environnement des activités industrielles où le besoin en ingénieurs dans ce domaine se fait sentir. En effet, beaucoup d'entreprises se préparent à la mise en conformité avec la norme européenne ISO 14 000 sur l'environnement. Pollution de l'air, de l'eau et des sols Déchets non nucléaires, Produits à risque Risques naturels, Santé et environnement.

- Énergie nucléaire :
Les techniques de la production de l'électricité, celles des transports et celles de la distribution moyenne et basse tension présentent des risques souvent élevés. Il en est de même pour le stockage et la distribution du gaz ou des combustibles liquides.
Dans le domaine de la production d'énergie, le risque nucléaire est spécifique.
Physique nucléaire et Neutronique, sûreté et sécurité nucléaire, combustibles et recyclage, comportement, dynamique et vulnérabilité des structures .

- Risques et systèmes industriels :
Les systèmes industriels modernes sont pluri-technologiques et d’une complexité croissante, prohibant l’usage des méthodes classiques d’analyse. Une approche globale et pluridisciplinaire faisant appel à différents niveau de modélisation est alors nécessaire afin d’évaluer leur fiabilité dynamique et concevoir des stratégies de contrôle sûres.
Les enseignements dispensés en automatique, en contrôle temps réel, en modélisation, prototypage et analyse de système renforcés par l’étude de systèmes modernes et de leur normes, tel que les véhicules terrestres et aériens, offrent les compétences recherchées dans l’ingénierie des systèmes industriels sûr de fonctionnement.

- Transport, production et robotique :
Le transport, la production et la robotique sont trois grands domaines d'action de l'ingénieur. Ils entrent constamment en interaction et constituent un système global de production et d'acheminement d'un produit donné. La maîtrise des risques dans les différents maillons de cette chaîne tient une place primordiale pour l'optimisation de la sécurité et des coûts. L'option est organisée de la manière suivante tout au long de l'année :
Elle débute par des aspects théoriques dans chacun des domaines
La suite de l'option s'opère dans un cadre plus appliqué où des professionnels de chaque domaine livrent leur expérience de terrain et procèdent par études de cas
La phase pédagogique à l'école se termine par un projet encadré par un ingénieur expert et dans lequel l'objectif est de répondre à un cahier des charges donné par un industriel.
Des visites pédagogiques sont réalisées pour chacun des domaines concernés.

• Filière Sécurité et technologies informatiques

- Architecture et sécurité logicielles :
Quand on considère l'élaboration de logiciels complexes, on s'aperçoit que les notions de sécurité doivent être introduites à toutes les étapes: de la conception à la mise en production, en passant par la réalisation concrète du logiciel. Ce processus d'ingénierie du cycle de vie du logiciel assure que le processus d'élaboration du logiciel soit optimisé, garantissant ainsi qualité, efficacité et performance.
Cette option approfondit et formalise les notions de génie logiciel abordées durant le cursus; elle apporte des notions de sécurité du logiciel de la conception aux tests des logiciels; elle aborde de manière conséquente la sécurité dans le domaine des bases de données.

- Administration et sécurité système :
Les systèmes d'exploitation et le réseau sont les deux principaux vecteurs d'attaque d'un système d'information. L'enjeu de cette option est de former des experts capables d'analyser, d'auditer et de protéger
les systèmes informatiques. L'option prépare un ingénieur spécialisé dans ce domaine. Celui-ci est alors capable de définir les politiques de sécurité adaptées aux besoins de l'entreprise, de proposer et de développer les moyens de garantir ces politiques. On s'intéresse en particulier à l'administration de la sécurité et des réseaux, à la sécurité des services (comme la sécurité web et la sécurité mail) et à la sécurité des systèmes d'exploitation.

- Sécurité des Systèmes Ubiquitaires :
Les réseaux ambiants ou ubiquitaires se caractérisent par des entités mobiles communicantes de différentes tailles, comme les terminaux, routeurs, PDA ou téléphones cellulaires.
Ils peuvent servir de support à différentes applications de type multimédia (réalité virtuelle), gridcomputing (calcul intensif), pair-à-pair (répartition de données), ...
Ces nouveaux systèmes posent directement des problèmes de mobilité, de sécurité et de sûreté (confidentialité des données, fiabilité des applications), de continuité de service (tolérance aux pannes) et de qualité de service. L’objectif de cette option est de former des ingénieurs capables de maîtriser les divers concepts liés à cette problématique d’avenir, de savoir mettre en place des solutions adaptées, garantissant les niveaux de sécurité requis par chacune des applications.

• Dominante Matériaux et Procédés
Contenu : Procédés : mécanismes fondamentaux de la mise en forme avec au choix : interface et frittage, phénomènes de transport dans les fluides, compléments sur les procédés ; simulation des procédés ; matériaux : non stoechiométrie et thermodynamique des défauts avec au choix : matériaux ferroélectriques, céramiques thermomécaniques, réactivité de solides, propriétés thermiques et optiques des solides, états hors équilibre.

• Dominante Ingénierie et Procédés
Contenu : Approche sur la gestion budgétaire ; valorisation du projet dans l’entreprise ;gestion de production ; fiabilité, maintenance, sûreté de fonctionnement ; la qualité dans l’ingénierie ; projet ingénierie d’une unité de production ; montage d’un projet de création ; modélisation des systèmes avec au choix : étude de cas machine automatique, technique de commande et de régulation, ingénierie logicielle.

• Dominante Matériaux pour le nucléaire - (Rentrée 2009)
Les céramiques sont des matériaux largement utilisés dans l’industrie du nucléaire, qu’il s’agisse des combustibles, des matériaux de structure ou encore de stockage des déchets. Nos étudiants ont ainsi la possibilité en 3e année de suivre le parcours Matériaux pour le Nucléaire.

• Architecture Navale et Ingénierie Offshore
Objectifs : Former des ingénieurs capables de concevoir des systèmes mécaniques complexes à destination des domaines naval et offshore.
Compétences développées : Boucle de conception d’un navire, stabilité, structure, réglementations, manœuvrabilité et propulsion, tenue à la mer ; différents types de plate-forme offshore, équipements, contraintes et outils de conception, stockage et déchargement.
Débouchés : Bureaux d’études, sociétés de service et d’ingénierie pour la construction navale et offshore, grands constructeurs donneurs d’ordre, bureaux de certification et d’expertise, centres de recherche et développement de l’industrie et de la DGA.

• Architecture Véhicule et Modélisation
Objectifs : Former des ingénieurs capables de concevoir des systèmes mécaniques complexes dans le domaine des véhicules terrestres.
Compétences développées : Architecture mécanique des véhicules et leur design, méthodes de développement et outils de gestion de projets associés, dimensionnement des structures industrielles, principaux organes et comportement d'un véhicule automobile.
Débouchés : Constructeurs, équipementiers, bureaux d'études, centres d'essais, laboratoires de recherche et développement des secteurs automobile, véhicules terrestres et DGA.

• Hydrographie et Océanographie
Objectifs : Former des ingénieurs hydrographes/océanographes, futurs chefs de missions hydrographiques ou ingénieurs de recherche et développement en océanographie.
Compétences développées : Instrumentation, levés hydrographiques, traitement des données ; certification OHI catégorie A en hydrographie ; double compétence dans le domaine de l'océanographie physique et de la géophysique marine...
Débouchés : Exploitation pétrolière, aménagement côtier, parc éolien offshore, dragage, sismique, recherche...

• Informatique et Automatique des Systèmes Embarqués
Objectifs : Former des ingénieurs capables de modéliser et de concevoir des systèmes informatiques régulés et complexes, appliqués dans le domaine des systèmes embarqués ; double compétence informatique-automatique.
Compétences développées : L'analyse des systèmes et la conception des architectures amenées à se développer suite à l'augmentation de la complexité des supports électroniques et informatiques mis en œuvre...
Débouchés : Défense civile et militaire, avionique, automobile, transports terrestres, spatial, naval, télécommunications

• Electronique et Signal des Systèmes Embarqués
Objectifs : Former des ingénieurs concepteurs et intégrateurs de systèmes électroniques complexe.
Compétences développées : Étude de systèmes électroniques dits "d'exploration de l'environnement" (radars, sonars), perception des milieux (aérien, sous-marin,…), physique des phénomènes mis en jeu, traitements et interprétation des données acquises, transmissions via les réseaux sans fils et embarqués, guerre électronique.
Débouchés : Industrie de la défense civile et militaire, électronique, aéronautique, spatial et transports.

• Ingénierie des Matériaux Energétiques
Objectifs : Former des ingénieurs mécaniciens capables de mettre en œuvre leurs compétences dans le domaine de la pyrotechnie.
Compétences développées : Phénomènes de combustion, d'onde de choc et de détonation, appliqués aux concepts de propulsion, de systèmes d'armes, de vulnérabilité, de réglementation et de sécurité pyrotechniques.
Débouchés : DGA, industries de l'armement, de l'aérospatial, les pyromécanismes, la prévention des risques industriels.

• Ingénierie et Gestion des Organisations
Objectifs : Former des ingénieurs capables d'allier les exigences techniques et les responsabilités managériales au sein d'organisations industrielles complexes dans les secteurs public et privé.
Compétences développées : Modélisation des organisations, conception des bases de données, ingénierie système, systèmes d'aide à la décision, gestion des risques, gestion financière, achats publics et privés, assurance qualité, gestion des ressources humaines et management.
Débouchés : Ingénieur intégré dans des équipes de grands projets industriels, manager de projets industriels, ingénieur d'affaires.